El evento cumbre de la industria automotriz en Colombia ya tiene todo listo para su apertura. Del 12 al 22 de noviembre, Corferias volverá a convertirse en la vitrina más grande del país con la celebración de la vigésima edición del Salón Internacional del Automóvil de Bogotá 2026.
Bajo el concepto “Sube el nivel”, este encuentro reunirá a más de 70 marcas y más de 600 vehículos en exhibición, en un momento de repunte comercial donde las matriculaciones acumuladas registran un sólido crecimiento frente al año anterior.
De cara al montaje de los pabellones, la organización a cargo de Corferias y Fenalco, emitió los comunicados oficiales del gran evento del motor, donde ratificaron las expectativas de asistencia, proyecciones comerciales y la nómina de fabricantes que participaron en la muestra comercial. Este será otro año en el cual, a pesar de los números tan positivos de ventas -o justamente debido ello- el Salón del Automóvil tendrá más carácter de vitrina comercial que de salón de exhibición.
Una de las principales novedades de esta edición es la consolidación del formato ferial. Aunque en décadas anteriores el Salón del Automóvil se caracterizaba por ser estrictamente bienal (celebrándose cada dos años), la dinámica del mercado postpandemia y la necesidad de las marcas por dinamizar las ventas de cierre de año llevaron a Corferias a mantener ediciones consecutivas tras la realizada en noviembre de 2025. Con ello, la cita anual se afianza como el catalizador definitivo de matrículas para el último trimestre.
A diferencia del Salón del Automóvil de Bogota de 2025, que sirvió como vitrina de transición y reacomodación para muchos distribuidores, la versión 2026 destaca por una ofensiva masiva de marcas nuevas de origen chino y de tecnología de movilidad sostenible.
El pabellón de novedades dará la bienvenida a más de 15 marcas que hacen su debut o consolidan su presencia oficial en el país. A firmas ya consolidadas como BYD, Chery o Changan, se suman nuevos jugadores chinos del ecosistema de vehículos eléctricos e híbridos como Aion, Arcfox, Deepal, Geely, Zeekr y Xpeng, además del regreso formal de marcas como BAIC y el desembarco de proyectos de nicho como 212 o Rox Motor.
Las marcas tradicionales con ensamblaje regional e importación masiva no se quedan atrás: Renault, Mazda, Chevrolet, Toyota, Kia, Ford, Volkswagen, Nissan, Hyundai y Suzuki, junto con los grupos de lujo (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Porsche y Cupra), desplegarán en el Salón del Automóvil renovaciones de portafolio centradas en hibridación ligera, híbridos enchufables y asistentes avanzados a la conducción.
Los fabricantes tradicionales entienden que no pueden competir en los mismos términos que los fabricantes chinos de carros eléctricos, así que buscan usar factores diferenciados como diseño, legado, red postventa y la conveniencia de la hibridación para atraer nuevos automovilistas.
Con una muestra comercial que abarca automóviles, SUV, utilitarios y vehículos de carga ligera, los organizadores proyectan superar la barrera de los 300.000 visitantes a lo largo de los 11 días de exhibición. En el plano comercial, la meta apunta a superar las 14.000 unidades comercializadas entre ventas directas en feria y reservas de catálogo.
Para impulsar este volumen, las entidades financieras y aseguradoras aliadas tendrán pabellones dedicados con aprobaciones de crédito de desembolso rápido, tasas preferenciales de feria y bonos de retoma.
Guía rápida para el visitante
- Fechas: Del 12 al 22 de noviembre de 2026.
- Lugar: Corferias Bogotá (Carrera 37 No. 24-67).
- Horarios: Lunes a viernes de 10:00 a.m. a 8:00 p.m. / Fines de semana y festivos de 10:00 a.m. a 8:00 p.m. (El primer día, 12 de noviembre, la apertura a público general será a partir del mediodía).
- Boletería: Disponible en preventa digital en la web oficial por $38.000 COP hasta el 11 de noviembre. Niños menores de 12 años ingresan sin costo.
